皮箱正面部分縮小可見“BAGGAGE LABEL”，“由”（from）和“青島”（TSINGTAO）筆跡
皮箱正面部分縮小可見“朱自清衣箱 到北平 清華園”羊毫手跡
朱自清衣箱（中國古代文學館躲）
1996年11月25日，中國古代文學館芍藥居新址舉辦盛大的奠定典禮。11月29日，朱自清的兒子朱喬森來文學館談募捐朱自清遺物的意向。次年12月24日，中國古代文學館新館地基開端動土，當天，朱喬森募捐朱自清躲書、文稿和文物。2000年5月，中國古代文學館新館落成，朱自清師長教師用過的一只舊皮箱惹起觀賞者的愛好。這只皮箱——我們權且稱它為“朱自清衣箱”——有朱自清手書“朱自清衣箱 到北平 清華園”恭楷羊毫手跡，隔著時間歲月，仍然了了清秀。2024年12月，朱自清衣箱被認定為國度一級文物。
一
朱自清衣箱質地雖好，但由于應用時光過久曾經有家教些走形。箱子上還留有幾處含混筆跡。在箱子正面有一頁發黃的殘紙，下面有“青島”。
這頁殘紙的第二行是漢語繁體字“行李號牌”，上面是英語“BAGGAGE LABEL”。第三行是三個漢字，上面有兩個英文單詞，都很清楚：“由”（from）和“青島”（TSINGTAO）。以下是漢字“至”和“經過”，無譯文，其他無法辨識。
這頁殘紙的最上端首行是不持續的兩個繁體漢字，中心約空兩個字的間隔。第一個字是“鐵”的殘留，字形完全，不難識別；最后一個字只剩下下半部似“呂”字。繁體字上面是外文字母R.-Kiaochow-Tsiean。我開端識別不出是哪國文字，老友吉宇佳提醒，“…chow”應當是“…州”。我小時辰在膠州灣青島海邊生涯過，頓時聯想到能夠是“膠州”。經由過程搜刮，“Kiaochow”公然是“膠州”的拼音音譯。接著查到，Tsi是“濟”的音譯，ean是描述詞尾，這個詞是“濟南”。R.也許是英語“鐵路”railway一詞的首字母，照應上方繁體字“鐵”。據此明白：R.-Kiaochow-Tsiean是“膠濟鐵路”（在同事付丹寧的提示下，經查詢，綜合文獻考據與說話學規范，“Tsiean”確為“Tsinan”之訛。參照1904年《膠濟鐵路章程》英文本及平易近國鐵道部文件，膠濟鐵路的尺度威妥瑪式拼寫應勘誤為Kiaochow-Tsinan）。由此猜測，“呂”能夠是“營”的下半部殘留，首行或許是“鐵路運營”四字。
1937年8月，公民當局成立“鐵道運輸司令部”，對鐵路體系履行軍事化治理。由于平漢、津浦等鐵路干線部門中止，中國最早的鐵路之一膠濟鐵路成為抗戰物質性命線，也成為了抗戰時代常識分子南遷的重要通道。
朱自清有寫日誌的習氣。依據日誌，朱自清在青島共勾留三次，分辨是1930年7月、8月和1937年9月。我們先來看前兩次。
1930年7月7日，因中文系原主任楊振聲赴青島籌備青島年夜學，清華年夜學經過議定朱自清代表中文系主任職務。7月10瑜伽教室日，朱自清乘天津丸津滬航班南下到上海。8月上旬，由上海返北平。
《朱自清年譜》（光亮日報出書社2010年11月版）第77頁載，“王統照說：‘當他（引者注：朱自清）與李健吾兄一同出國的那年，也是八月初旬，他一人由北平赴滬（原注：王統照記憶有誤，不是1931年，當為1930年。不是由北平赴滬，當為由滬返平。）突然興奮，搭船顛末青島住了兩天。’”《朱自清年譜》對時光的辨析是正確的，會議室出租可是后面一句話不合錯誤。因這兩次，即自北平至上海一往一返，朱自清都曾在青島勾留。
1930年9月13晝夜，朱自清在《南行雜記》中寫道：“我往來來往兩次顛末青島。船停的時光雖不算少卻也不算多，所以只看到青島的一角”。朱自清由北平赴上海顛末青島時，只待了5個小時：“往時過青島，船才停五點鐘”。（《南行雜記》）這是途經。逗留時光雖短，朱自清仍是忙里偷閑游覽了匯泉海濱浴場，想洗個海水澡，但“一向到回來時才洗了”。朱自清由上海前往北平路過青島，下船與楊振聲、王統照住了一夜，第二天由他們二人送往船埠上船。1930年這兩次顛末青島，朱自清自己下船，行李仍在1對1教學船上，所以行李上不該有“青島”字樣標誌，并且同“膠濟鐵路”也不曾產生關系。那么，朱自清衣箱和青島的交集就聚焦在1937年9月此次觀光。那時，周全抗戰迸發，朱自清一家搬離清華園賃屋而居。清華年夜黌舍長梅貽琦先行南下，籌建由清華、北年夜、南開構成的長沙姑且年夜學，隨即告訴朱自清南下。
依據朱自清日誌，1937年9月20日，朱自清忙于收拾行李；9月21日，與很多人離別；9月22日，到天津，“車站檢討行李甚嚴”。9月25日，顛末四個小時抵達塘沽，朱自清事前把行李留給中國觀光社，由腳夫領路把行李運往船艙。朱自清的老婆陳竹隱回想那時情況：“走的那天，他戴著一副眼鏡，提了一個授課用不顯眼的舊皮包，加上他個子也不高，沒有惹起japan(日本)人的留意，總算躲過了japan(日本)人的搜尋”。（陳竹隱《追想朱自清》）而朱自清在《出北平記》中也寫道：“由於想免除天津站上檢討的費事，便將一切行李都扣牌子，到天津后只需叫旅店里人往取就成。”
由上可知，朱自清為了迴避仇敵檢討，手提平凡上課用的包，而把行李交給觀光社托運。在1997年朱喬森捐贈的朱自清遺物中，除了衣箱，還有一副黑邊的圓圓的眼鏡、一個書架和一只放課本的舊公函皮包。
依據朱自清日誌，1937年9月28日，朱自清“晨抵青島。住新亞年夜飯館，為早先建成者。青島頗蕭條”。9月29日，“凌晨購票”。“今晚往濟南，單人臥展似斗室間。”9月30日，“早八時抵濟南，住鐵路飯館。10時半乘津浦路車”。“晚十一時半抵徐州，3時頃，換隴海路車。”10月1日，“下戰書抵陳橋，換乘平漢路火車”。2日，“晨抵漢口，下榻揚子江旅店”。3日晚乘武長線車，4日午時抵長沙。7日，“行李運到”。
我們且來參考朱自清的同事兼老友蕭公權那時的過程。蕭公權比朱自清晚幾天分開北平，于1937年10月9日由北平到天津。“那時津浦、平漢等路不克不及全線通行，只好從天津坐海船到青島，然后坐火車經膠濟路到濟南，經津浦路到徐州，經隴海路到鄭州，經平漢路到漢口。”“在青島中國觀光社接待所住下，把比擬粗笨的行李都托觀光社直運漢口。第二天我們乘膠濟路的西行車往濟南。我們在青島托中國觀光社交鐵路局聯運的行李，全數平安運到了漢口。”（蕭公權《問學諫往錄》）
由此，我們基礎可以揣度，朱自清在1937年9月28日抵達青島后，29日“凌晨購票”，在購票時將從汽船上帶下的行李包含朱自清衣箱經由過程鐵路部分托運，在長沙收到行李。朱自清衣箱成為抗戰時代常識分子南遷的主要人證。
二
朱自清衣箱正面上的年夜字豎排三列，自右至左順次為：“朱自清衣箱 到北平 清華園”。北平天然是收件地址，那么衣箱是從哪里寄出的呢？壓著這三列字下真個紙上有印刷體“國立”兩個年夜字，比擬清楚，隨后的字只剩下交流部門筆畫，看不清楚，“國立”后面是“西”仍是“四”欠好判定。猜測寄件地址能夠是“國立東北聯年夜”，也能夠是“國立四川年夜學”。陳竹隱曾在國立四川年夜學任務過，一個孩子也在那里唸書。朱自清一家1946年10月從成都經重慶前往北平，所以“國立四川年夜學”是一個選項。當然朱自清衣箱在昆明待的時光更久。朱自清只是休假時代往成都，他盡年夜部門時光仍是在東北聯年夜教書，達七年之久。
1938年1月30日，長沙姑且年夜學常委會決議黌舍遷往昆明，改稱國立東北聯年夜。2月16日，朱自清同馮友蘭、錢穆、陳岱孫等十余人乘car 從文學院地點地衡陽出發赴昆明。與此同時，聞一多等11名教員和240多位先生步行到廣州經噴鼻港、越南進滇。
朱自清衣箱伴隨他乘car 經桂林、陽朔、柳州、龍州、南寧、鎮南關、安南抵達越南河內，然后乘滇越路火車赴昆明。由于校舍不敷，朱自清帶著衣箱于4月5日抵達離昆明四百里的邊城蒙自。隨后，陳竹隱攜後代伴隨清華年夜學幾位傳授支屬一路，1938年5月15日在天津乘汽船南下，由朱自清在越南海防迎接，6月5日抵達蒙自。從陳竹隱旱路過程看，消除朱自清衣箱由陳竹隱攜帶的能夠。由此基礎鑒定“青島”是朱自清1937年顛末青島時托運轉李留下的陳跡。
1938年8月，蒙自分校撤回昆明，朱自清衣箱也跟著主人到了昆明。因昆明物價昂貴，1940年6月，陳竹隱攜兒子朱喬森、朱思俞回家鄉成都生涯，朱自清一人留居昆明。8月4日，朱自清休假到成都，家人團圓。在成都休假一年后，朱自清于1941年10月30日前往昆明，辭清華年夜學中文系主任職，由聞一多接任。此后，每逢假期，朱自清城市赴成都投親。
1946年5月4日，國立東北年夜學宣佈停止。清華、北年夜、南開三所年夜學開端向平津遷徙。6月1日，朱自清“上午到系辦公室交冊本。緩運之九包置清華第七箱，急運之六包置了一及江清箱中”。從這里看，15個裝書包裹都置于箱子里，朱自清衣箱似不該在內。6月11日，朱自清“下戰書收拾行裝”。6月12日，“列出箱子裝物清單”。這里應當是收拾小我物品，分歧于後面是黌舍冊本。6月14日，朱自清“匆急趕至中華航空公司，又匆忙趕至機場”。早晨飛到重慶。6月16日，“晨乘遠程car ，編號上車”。“兩小時后，car 方到并卸下行李。”6月17日，“六時頃抵成都”。此次觀光提到的“箱子”“行李”，似應包含朱自清衣箱在內。
7月23日，“往郵局寄書十七包”。7月24日，“到郵局寄年夜包裹三件”。8月11日，“到伴侶處話別。未訂到飛機座位”。因在成都沒有訂上飛機票，朱自清攜全家于8月19日“由蓉赴渝”。8月20日，“薄暮抵重慶”。8月23日，“上午寄包裹”。10月5日，“往中航公司稱行李，一切均甚匆促”。朱自清到重慶后原告知，等候航班需求依序排列隊伍一個月以上，此日剛買上機票。10月7日，朱自清等“匆倉促伺機，所幸行李所有的免檢”。“飛機在漢口暫停，午餐極貴。”“北日常平凡間六時著陸。海關免檢，后乘中航公司car 進城，座位極端溫馨。”
依據朱自清兒子朱思俞回想，他們全家前往北平所乘飛機為C-47運輸機（據朱自清日誌稱，“一年夜型客機自西安飛來”。），乘客28人，載份量2700公斤（朱自清衣箱上有“最急”“25公斤”等字樣）。機艙雙方坐人，背靠窗戶。中心放行李，估量朱自清衣箱就是跟飛機一同回到北平的。
朱自清衣箱自此靜靜地躺在朱家，由陳竹隱保管。朱思俞2025年2月6日回想，“1990年母親在北京往世。三哥朱喬森在整理收拾清華15公寓的屋子時，發明了寫有父親名字的皮箱。連同其他一些有留念意義的物品，分辨捐給了中國古代文學館和清華年夜學”。
當1997年中國古代文學館常務副館長舒乙離開朱喬森家取衣箱時，看到這只又舊又年夜的皮箱里，還放著朱自清加入我的最愛的幾幅名人書畫，以及曾師從齊白石的陳竹隱所畫的牡丹圖等物品。（舒乙《朱自清的遺稿和遺物》，《文報告請示》1998年2月17日）這闡明朱自清衣箱在朱家是作為有留念意義的可貴物品保管的。同事王磊告知我，昔時清華年夜學博物館辦朱自清展覽，由于朱自清的物品少少，特地借用過這個衣箱。這從正面也闡明朱自清衣箱的可貴。
斑駁磨損、略有變形的朱自清衣箱，靜靜地躺在東北聯年夜的房間角落，見證了朱自清屢次從箱子里掏出物品典當，也見證了他貧寒勤懇的生涯。為了生計，朱自清陸續將年夜字典、燈膽、墨盒、網球拍、被單、橡皮管、皮外套、窗帷布等拿往寄賣，也常常到他人家蹭飯。朱自清在日誌里還常常記錄諸這般類的話：“下戰書陳夢家贈面包一個”“晚到拍賣行寄售淋浴用具”“晚挾行軍床至永安行寄售……余擬售百二十元……該少年僅允標五十元。商酌久之，增至六十元。”“找出幾件工具往賣，我竟有力步行，只能乘公共car 進城。早晨找了幾家拍賣行，將帶往的工具所有的寄賣。”
朱自清購置的一件馬夫用的氈披風，不只用于御冷，還曾在早晨展下當褥子，這件衣物后來屢次呈現在伴侶的回想中，成為他貧寒生涯的標志。他在歐洲游學時，曾買了一冊梅斯費爾德的詩集送給葉公超，葉公超回贈了一本包世臣的書法。在昆明時，為了湊回成都路費，朱自清將包世臣書法寄賣。他在日誌里寫道，往“長虹”，將包世臣的書畫減至三千元。陳竹隱回想，朱自清“賣了一個硯臺、一幅字帖，伴侶們又湊了些錢，才買了飛機票回來。那天恰是我的誕辰”。這一天是1944年7月14日。
當然，朱自清衣箱更見證了他在艱巨歲月中保持學術和教導工作的情懷和嚴謹治學立場。1942年，朱自清開了《文辭研討》這門課，聽課的只要兩個先生，并且常常是王瑤一個先生聽課。朱自清仍在黑板上一條一條地抄資料，抄過了再講，講過了又抄，一絲不茍，似乎對著很多先生授課一樣。
三
朱自清衣箱的形制是歐式的，國外工藝，使人天然聯想到朱自清留學歐洲的情況。朱自清衣箱正面還有一處極渺小的殘留，是“Pe”和“RA”。分歧于後面“青島”“膠濟鐵路”的中外文對比，這兩處只要幾個外文字母，此處紙張比“青島”殘留紙張年月更久。
我們猜想，“Pe”能夠是“Peking”（北平的英文拼寫）的縮寫，表白衣箱與北平有關。老友左尚提醒，“RA”能夠是法國（République Française）或法蘭克福（Frankfurt am Main）的略寫，表白購置地或轉運地。法蘭克福是德國的主要城市，是歐洲的路況關鍵。朱自清在歐洲游學時代曾拜訪法國，也到過法蘭克福。
從1925年8月開端，朱自清在清華執教已滿六年。依照黌舍章程規則，傳授每任務五年，可以享用休假一年、專事研討的待遇，地址可在國際，也可在國外。假如出國，黌舍除付出半薪外，還補助往復川資各520美元以及每月研討費100美元。1931年8月22日，朱自清從北平出發赴歐洲。9月8日下戰書，朱自清抵達倫敦。他有一個總體的假想，即周全考核英國文明和歐洲文明，重點清楚小說、詩歌、戲劇、音樂、繪畫等文明藝術門類。朱自清留學時代曾漫游威尼斯、佛羅倫薩、羅馬、柏林、巴黎、瑞士等地。
柳亞子之子柳無忌在《古稀敘舊——柳無忌散文選》里提到，“朱自清一天到晚忙得很，觀賞博物館，企盼文人宅，游公園，跑市場，逛書店，沒有時光與愛好到男子學院往聽德國文學史”。“那時辰，他身材好，游行高，不意后來竟為生涯的累贅，損毀了他的安康。”
由於有黌舍補貼，歐洲游學時代也許是朱自清平生經濟狀態最好的時代。1932年2月15日，他在日誌里寫道：“買了一架留聲機和《哥倫比亞音樂史》一書。明天是我比來幾個月來花錢最多的一天。”3月9日，“下決計買以前選訂的唱片。我在音樂方面花失落的錢要跨越九磅了，天哪！”3月14日，“因買書和唱片破費過多而不安。”“我該怎么辦呢？為買留聲機和兩打唱片已花往了十英鎊！游手好閒使我一個步驟步走進了逝世胡同。”1931年10月7日，朱自清寫道：“我在此做了一套衣服，一條法蘭絨褲，是機械做，并非手工，共花了六磅，合中國百三十元（按疇前匯價）。”由此猜測，買留聲機和唱片所破費的十英鎊年夜約折合二百余元。在東北聯年夜，朱自清在日誌里屢屢提起和同事或孩子一路聽留聲機，后來他仍是把留聲機賣了作為赴成都投親的路費。
依據日誌，在歐洲時，朱自清有兩次往國際托運轉李。1932年5月14日，朱自清分開倫敦往巴黎。6月9日凌晨，抵達德國柏林。6月13日，“把錢匯給倫敦處事處訂購往上海的船票”。6月14日，“往運輸公司托運兩個衣箱”。這兩個箱子里或許有一個就是朱自清衣箱。1932年6月23日，朱自清在“早八時三非常上船”，“須晚十時才幹到馬恩司。由馬恩司搭車至法蘭克福。明日逛一天，后天到瑞士往。”“信寫成了，想起你的新通訊處，放在年夜箱子里，一時未便往取，只得將記得的寫上。”這里提到的年夜箱子，也有能夠是朱自清衣箱。由于朱自清在8月4日日誌里提到，“事前運轉李三件至北京”。綜合不雅之，1932年6月14日，朱自清在柏林往運輸公司托運兩個衣箱；6月24日，朱自清在法蘭克福逛了一天，此日能夠又寄了一個年夜箱子。在本段開篇，我們曾猜測“RA”能夠是法國或法蘭克福的略寫。由于這兩次托運轉李均產生在德國境內，所以朱自清衣箱有能夠是6月24日此日由法蘭克福寄往北平（“Pe”）。
1932年7月8日，朱自清在意年夜利南部布林迪西（Brindisi）港埠搭船，路過紅海、阿拉伯海、印度洋，7月31日在上海泊岸。陳竹隱在船埠接他，兩人隨即在上海舉行成婚儀式。
那么，朱自清衣箱為何不寄往上海而寄到北平呢？這是由於朱自清原打算是到北平同陳竹隱匯合。1932年4月20晝夜一時，朱自清致信陳竹隱：“我們預計七月七日由威尼斯（意年夜利）出發，七月三十一日到上海。年夜約在上海及揚州逗留旬日，八月中可到北平見你，這算是很早了。”1932年5月30日，朱自清在信里說：“此刻我決議由蘇伊士回國，想七月中由意年夜利出發，八月中到上海，在揚州上海住一禮拜光景；年夜約二十五日前可到北平，我們就可會晤了。”（《朱自清選集》第11卷）
可是，也還有一種能夠，即朱自清衣箱是在國際購置的。1930年秋，朱自清與陳竹隱瞭解。1931年5月16日，兩人訂親。由於訂親不久就要出國，出國前置辦行李是很天然的工作。1931年9月2日，朱自清在火車致陳竹隱信：“到滿洲里后須檢討行李，難免有些費事；有些新買的工具也許還要上稅。”1931年9月21日，朱自清在信里說：“在莫斯科北站，搬行李四件一上一下，要六盧布，也是我們所受的竹杠之一；后來了解，只須一點六盧布便行了。”這四件行李當然能夠包括李健吾的行李，可是朱自清衣箱也有能夠在此中。
朱自清衣箱是歐洲形制和工藝，同事張夢告訴箱子鎖扣上有U.S.A字母，表白能夠是美國制造。綜合比擬，朱自清在歐洲生涯比擬充裕時購置衣箱，以便攜帶新購置的冊本、衣物和一些觀光用品，便利他在歐洲的變動位置和生涯，在歐洲購置這只衣箱的能夠性更年夜。而在歐洲游學回國前這個時光段購置衣箱并裝物寄回國際，如許可以更好地知足他的觀光需求。
當然，“RA”不止我們後面所剖析的幾種寄義，由于殘破，它還有若干種能夠性。好比，RA海運等海上運輸的辦事方法；Transfer是指轉乘換乘轉運等；還能夠是Peking TRAVEL（北平觀光社），等等。
不論如何，朱自清衣箱在歐洲的活動，不只見證了朱自清的歐洲游學經過的事況，也反應了20世紀30年月中國常識分子與歐洲的文明交通，合適國度一級文物“反應中外文明交通特殊主要代表性文物”的界定。
四
2002年4月5日，恰是清明節，中共中心黨校中共黨史教研部原常務副主任、傳授、博士生導師朱喬森往世。4月11日，朱喬森屍體送別典禮在八寶山反動公墓蘭花廳舉辦。我當時作為中共黨史專門研究碩士研討生也餐與加入了送別典禮。那時，我也曾隨劉景錄教員進修舊體詩詞，多有往來。此次，為了查詢朱自清衣箱材料，我又讀到劉景錄《斯人已逝 典範長存——悼念喬森》。
中心黨校文史部原主任劉景錄是朱喬森的同事，他倆又同為全國政協委員。他回想見到這只皮箱時的情況：“同業的人曩昔后，我仍然站在展覽柜前，盯著這只皮箱入迷，想象喬森獻出這件物品時的情形，想起他那圓圓的蒼白的臉龐，想起他那謙恭可親的淺笑，想起他不緊不慢的措辭的語調，想象他必定會為這只皮箱的回宿覺得無比欣喜”。（《進修時報》黨校教導專刊2003年4月7日）
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