蜀道，是中國講座場地汗青上從關中平原穿越秦嶺、翻越巴山、達到四川盆地的路況年夜動脈。普通不雅念以為，該道由“北四南三”組成，即北段穿越秦嶺的子午道、儻駱道、褒斜道、陳倉道和南段翻越巴山的金牛道、米倉道、荔枝道，也有將北段祁山道、南段陰平道歸入蜀道系統的。在數千年的汗青長河中，作為南北路網的主要構成部門和工具交通的主要通道，蜀道不只承載著路況效能，更是一條包含豐盛文明內在的長廊。
由蔡東洲主編的《蜀道十講》一書，從線路共享會議室演化、國度管理、汗青遺址、石窟造像、摩崖石刻、舊道樹木、文明交通、文學創作、書法藝術、域外文獻十個維度，周全活潑地講述了蜀道的故事，對通俗讀者清楚這一舊道及其汗青遺存頗具意義。
控蜀道 爭全國
蜀道，作為銜接華夏與東北地域的要害通道，自古就是兵家必爭之地。它不只是“路”，更是政治、軍事、文明交通的“橋”。《蜀道十講》不只經由過程汗青文獻，還經由過程考古材料，梳理了蜀道的汗青淵源與地輿演化。
據《承平御覽》引《蜀王本紀》記錄：秦惠（文）王時，蜀王不降秦，秦亦無道出于蜀。蜀王從萬余人，東獵褒谷，卒見秦惠（文）王。惠（文）王以金一笥遺蜀王，蜀王報以禮品，盡化為土。秦王年夜怒，臣下皆再拜賀曰：“土者，地盤，秦當得蜀矣。”秦王恐亡相見處，乃刻五石牛，置金其后，蜀王認為金便，令五丁拖牛成道，致三枚于成都。秦道乃得通，石牛之力也。
“石牛便金”“五丁開道”，是關于蜀道若何得以守舊的最廣為人知的記錄。但是，《蜀道十講》仔細勘探，經由過程對比《華陽國志》《水經注》等典籍，提出此中并無“秦亦無道出于蜀”的表述，指出金牛道在“五丁開道”之前已然存在，并佐以新石器時期陜南、關中與成都平原出土器物“文明面孔類似”，甲骨文中有“伐蜀”“克蜀”等考古學證據，澄清在秦惠（文）王之前，秦蜀之間已有途徑聯通這一現實。
戰國時代，秦取巴蜀，不只為秦國拓展了國土，還使得關中與巴蜀這兩片膏壤經由過程蜀道的銜接，構成了一個強盛的全體。它停止了四川盆地久長以來絕對封鎖的狀況，為秦日后同一六國奠基了堅實的經濟和軍事基本，也使巴蜀成為我國同一多平易近族國度中不成或缺的一部門。
據《蜀道十講》，蜀道仍是后世王朝實行軍事舉動必需爭取的主要關口。
楚漢爭霸時代，劉邦經由過程武關道爭奪“先進關中者為王”的計謀惹起了項羽的猜忌。從鴻門宴逝世里逃生的劉邦接收了“漢王”的封號，并在南下途中損壞了蜀道上的棧道。在“蕭何月下追韓信”和“明修棧道，暗度陳倉”的汗青故事中，劉邦終極依附對故道（陳倉道）的把持和對關中平原的從頭占領，開啟了東進的年夜門，樹立了同一的漢王朝。
三國時代，蜀漢依托蜀道的險峻，屢次勝利抵御了曹魏的防禦。諸葛亮“六出祁山”“金風抽豐五丈原”等故事，至今仍讓人潸然。
南宋時代，面臨金軍的南侵，時言“無蜀則無西北”，蜀道是以成為宋金對立的火線。張浚死力主意“運營川陜，保全西北”，恰是基于蜀道在計謀防御中的要害感化。跟著宋蒙戰鬥迸發，余玠在四川盆地的水陸要道建築了山城，實行“焦土政策”（苦守壁壘，使仇敵無法攻進陣地）的戰略，與蒙古軍構成對立。
鑒于巴蜀地域易于構成割據權勢，元朝采取了“犬牙相進”的管理戰略，將底本屬于四川的漢中地域劃回陜西管轄，從而對蜀道和巴蜀地域施加了制約。明清時代，無論是李自成等在蜀道與明軍的比武，仍是清王朝應用蜀道為鉅細金川戰爭運輸糧草，蜀道對于國度同一和邊境穩固的主要性日益凸顯。直至近古代，蜀道在川陜蘇區的樹立息爭縮小東北的過程中，仍然飾演著至關主要的腳色。
回想汗青，一系列深入影響國度同一的軍事舉動在秦嶺與巴山之間的蜀道上反復演出。蜀道一直是同一多平易近族國度構成與長治久安的計謀要地。
存遺址 記事功
蜀道作為中國汗青上極具盛名的舊道之一，其價值盡非限于軍事、政治與商貿往來，它仍是一條有著豐富文明遺產與奇特藝術魅力的交通之道。
《蜀道十講》分門別類解讀了蜀道沿線的盡壁棧道、關口城堡、石窟造像、摩崖碑刻等舊道遺址以及它們所承載的深摯文明內在。讀者可以直不雅地體驗蜀道所經過的事況的滄桑變遷，更深刻地洞察現代建筑、宗教、藝術等範疇的成長頭緒，從而懂得蜀道在文明傳佈和平易近族融會中所施展的橋梁感化。
以石窟造像為例，《蜀道十講》指出，釋教石窟藝術年夜約在南北朝時代傳進四川地域并逐步傳佈開來。金牛道進蜀沿線的今四川北部廣元、綿陽、成都以及阿壩等地，都發明了相當多少數字的摩崖造像和可變動位置造像，表白釋教石窟藝術的傳佈與蜀道之間存在很是親密的關系。
《蜀道十講》的出色之處，還在于對蜀道石刻停止了具體且精當的梳理。
從古到今，在蜀道上往來的到差官員、南北商賈、文人騷人以及修棧開道的處所仕宦，經由過程石刻這一情勢，留下了殘暴光輝的文明遺址。依據內在的事務，石刻可分為摩崖石刻、指路碑、示界碑、儀制令碑、警示石刻、好事碑記、題詠游記、造像與窟壁題記等。《蜀道十講》擇其要，對《何君閣道碑》《郙閣頌》《儀制令》等具有代表性的石刻停止了具體先容，對“石門十三品”與“蜀道漢魏石刻史料”作了列表式梳理。
鑿刻于東漢光武帝建武中元二年（公元57年）的《何君閣道碑》，是旄牛舊道上最早記錄開鑿途徑的紀功碑，全文共52字，簡單記敘了蜀郡太守何君委派屬員在邛水上守舊棧道的汗青事務。碑刻古樸端肅，隸書中兼有篆體筆意，周圍有陰刻邊欄，上寬約73厘米，下寬約76厘米，縱長約65厘米，好像一枚碩年夜的印章鑲嵌在古邛水邊的崖壁上。
摩崖石刻《郙閣頌》位于今陜西省略陽縣徐家坪嘉陵江西岸峭壁上（東漢此地名析里）。此地為古蜀道陳倉官道最為險盡之地，由于“漢水逆讓，稽滯商旅”，驛道常常阻盡，于是太守李翕派衡官掾仇審建造析里年夜橋，從此舊道安定，蒼生歡欣，故刻此碑。碑為隸書，高1.72米，寬1.25米，共刻533字，其書法渾樸古樸，運筆沉郁穩健，是漢代摩崖隸書中的精品。
除造像與石刻外，《蜀道十講》對蜀道其余遺存的描寫，也好像一幅殘暴的長卷。從道通南北的路網系統，到惟天設險的蜀道關口；從炊火人世的蜀道城鎮，到天筑堅城的蜀道城堡；從長虹臥波的蜀道橋梁，到梵宮真祠的蜀道寺不雅，作者們無不消細膩的筆觸，刻畫了蜀道沿線汗青遺址的豐盛多樣，讓筆者仿佛穿越時空，切身感觸感染到了古蜀道的昌隆與繁榮。
述文脈 闡藝境
蜀道沿線的天然風景和人文景不雅，為歷代文人騷瑜伽教室人供給了無盡的創作靈感。據不完整統計，中國文學史上關于蜀道的詩歌多少數字不少于兩千首，游記超百部，觸及蜀道的散文、題記、碑刻、銘賦、傳奇、小說、說唱、曲藝不乏其人。《蜀道十講》對蜀道上的文藝作品作了詳盡梳理。
“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之難，難于上彼蒼！蠶叢及魚鳧，建國何茫然！爾來四萬八千歲，不與秦塞通火食……”人們對蜀道的第一印象，多來自李太白這首教學傳誦千古的詩篇《蜀道難》。《蜀道十講》不只說起這首名作，還將展示蜀道之難的詩歌上溯至西晉太康六年（公元285年）張載所作的《劍閣銘》，指出《蜀道難》“一夫當關，萬夫莫開”或源自該作的“一人荷戟，萬夫趑趄”，對這兩首詩歌所浮現的蜀道之雄奇險峻、至高無上作了細致的賞析。
從“難于上彼蒼”的蜀道印象，到“宇宙之盡不雅”的山川刻畫，從“萬里同為客”的感情表達，到“思古之幽情”的懷古情結，《蜀道十講》將蜀道上的詩歌分門別類，將千古文人在這一舊道上出生的壯思或憂悶逐一道來。無論是王勃的“江漢深無極，梁岷不成攀”（《普安建陰題壁》），仍是盧照鄰的“丁年游蜀道，班鬢向長安”（《早度分水嶺》），抑或是張說的“異鄉對搖落，并覺起離憂”（《深渡驛》），陸游的“故山有約頻回想，惱無回易銷魂”（《三泉驛舍》），蜀道上的詩歌，都反應了詩人的人生遭際與時期風云慎密相連，折射出詩歌既能證史又能抒情的價值與意蘊。
蜀道不只是一條則學之路，也是文明融合之路。書中細致地追溯了儒學、道教、釋教等沿著蜀道傳佈與交通的汗青頭緒，講述了馬可·波羅、李希霍芬等域外旅人經由過程翰墨在蜀道上留下的本國文獻，既展示了文明在分歧地區間活動與融會的巧妙經過歷程，又展現了蜀道在中外文明交通中曾施展過的感化。
如前所述，蜀道碑刻具有記小樹屋敘汗青的效能，而其更年夜的魅力，在于它是中國書法藝術的真正的記載與盡佳浮現。書中指出，在漢末魏晉鐘繇、王羲之等書法名家呈現之前，中國書法已有長久的汗青和豐盛的藝術積聚，“保存在蜀道上琳瑯滿目標各類碑刻，若論其字體，則篆、隸、行各體兼備；若論其作風，則樸茂雄壯和秀氣流美各擅勝場、各有丰度”，漢魏摩崖石刻“年夜多任性而為”“具有一種原素性的藝術魅力”“能感觸感染到書刻者激烈的性命認識”，可謂底蘊深摯，見藝術的真章。
《蜀道十講》一書，還從地輿學動身，剖析了蜀道沿線復雜多變的天然周遭的狀況對文明傳佈的影響和增進文明多元共生與成長的內涵機理。這種跨學科視角，對蜀道研討具有啟示意義。
綜上，該著是一部學術價值與文明普及意義兼備的著作。讀罷此書，蜀道的壯美與長久、深邃深摯與厚重、詩情與藝境，宛在面前。
（作者：熊梅，系西華師范年夜學汗青文明學院傳授）
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