【環球時報報道 記者 倪浩】正在醞釀的american東海岸口岸工人年夜罷工，或將為american經濟帶來“毀滅性影響”。英國《金融時報》9月23日報道稱，國際碼頭工人協會（ILA）表現，假如在9月30日合同到期前不克不及與代表承運人和海運碼頭運營商的american海運聯盟（USMX）達成新協議，其2.5萬名會員將復工。
報道稱，即將到來的american口岸罷工能夠引發新的供應鏈危機。據估計，為期一周的罷工能夠給american經濟形成高達75億美元的損掉。
據american廣播公司18日報道，ILA在一份聲明中指責 USMX付出工人的工資過低，并威脅將在10月1日進行罷工。該協會請求在9月30日前簽署的新協議中年夜幅進步工人工資，以彌補過往數年間通貨膨脹引發的工人支出損掉，同時完整制止36個american口岸裝卸貨所用機械設備自動化。
《金融時報》在23日的報道中說，該合同涵蓋緬因州和得克薩斯州之間的一切口岸，包含紐約包養、薩凡納、休斯敦、邁阿密和新奧爾良。一個由177個貿易組織組成的聯盟上周正告稱，這些口岸的吞吐量占american口岸吞吐量的41%，關閉這些口岸將對american經濟形成“毀滅性影響”。
商業團體擔心，這次罷工能夠引發全美供應鏈中斷，導致資料進口、產品出口和倉儲運輸的本錢攀升。由于面臨不斷上漲的運輸本錢以及紅海危機形成的暢通變緩，企業已采取了昂貴的緩解計劃。
今朝，代表制造商、批發商和餐飲等多個行業的團體正呼吁american當局干預這次罷工，但american總統拜登近日表現，他不會禁止口岸工人的年夜規模罷工。american消費者brand協會副主席湯姆·馬德雷基表現，已經就此問題與拜登當局接觸了一年多，但擔心11月5日的總統選舉已使勞資糾紛“政治化”。
中國社科院american所研討員呂祥告包養網訴《環球時報》記者，american平易近主黨正盡一切氣力拉攏選票，拜登當局預計不會動用法案來干預罷工，可是會做一些幕后任務，促進雙方達成協議，以防止罷工發生對american經濟的影響。壹航運創始人兼CEO鐘哲超告訴《環球時報》記者，為爭取口岸工人的選票，拜登當局能夠會聽任罷工發生，視進展情況再采取相應包養網的辦法進行干預。鐘哲超認為，假如罷工周全爆發對american影響還是比較年夜的，american企業已對此做了預案，影響水平最終要視包養罷工會不會發生以及持續時間的長短。
發佈留言